Nan endistri otomobil trè entèlijan jodi a, pati machin CNC machining te vin yon pwosesis kle pou fabrike nan pati otomobil debaz ak avantaj li yo nan presizyon segondè, estabilite segondè ak pwodiksyon fleksib. Soti nan blòk motè angrenaj bwat, ki soti nan konektè chasi nan eleman motè nan machin enèji nouvo, CNC D 'ap sipòte amelyorasyon nan bon jan kalite nan manifakti otomobil modèn ak kapasite koupe egzak ak ritm pwodiksyon efikas.
Kòm "kè a" nan machin nan tout antye, presizyon nan machining nan pati debaz li yo dirèkteman afekte pèfòmans nan pouvwa ak pèfòmans konsomasyon gaz. Lè w ap pran blòk motè a kòm yon egzanp, CNC sant lan machining orizontal ka ranpli machining nan pati kle tankou silenn anwiye, twou arbr, ak twou boulon nan yon sèl fwa nan milti-aks teknoloji koneksyon, ak kontwole tolerans la dimansyon nan 0.005mm asire ke clearance a matche ant piston an ak miray ranpa a nan Cyninder eta yo optimal. Sa a mòd machining entegre pa sèlman diminye erè a pwezante nan tradisyonèl etap-pa-etap machining, men tou, ogmante efikasite pwodiksyon pa plis pase 40%. Pou pati presizyon tankou gid valv ak camshafts, CNC Meleus ka korije koupe paramèt nan tan reyèl nan sistèm deteksyon sou entènèt, ki ka reyalize yon efè glas ak yon brutality sifas nan RA mwens pase oswa egal a 0.8μm, efektivman diminye pousantaj la mete nan pati yo.
Kòm eleman debaz la pou transmèt pouvwa, bwat gen pi wo kondisyon pou teknoloji CNC nan pwosesis Kovèti pou. CNC Gear Hobbing machin yo sèvi ak teknoloji elektwonik bwat, ki ka otomatikman ajiste vitès la koupe ak to manje dapre angrenaj nan modil diferan. Presizyon nan sifas dan ka rive nan nivo 6 (GB/T 10095), epi li se erè nan direksyon dan kontwole nan 0.01mm/m. Nan pwosesis la lojman anbreyaj nan bwat doub-anbreyaj, CNC sant la machining vètikal ka ranpli tout pwosesis la soti nan fraisage ki graj amann raz nan 20 minit nan fonksyon an chanjman zouti otomatik nan magazin nan zouti, satisfè bezwen yo nan pwodiksyon an mas. Sa a kapasite pwodiksyon fleksib pèmèt ekipman an menm byen vit chanje pwosedi yo pwosesis nan pati nan modèl diferan, anpil rakousi sik la pwodiksyon nan nouvo pwodwi yo. Sa ki anba la a se yonCNC machined machin pati koutim ki fèt aliminyòm bwat adaptè plak pou motè:
Avèk devlopman nouvo machin enèji, CNC D 'de pli zan pli lajman itilize nan nouvo jaden tankou motè ak sistèm batri. Kòm yon estrikti kle pou pwoteje konpozan debaz yo, lojman motè a bezwen satisfè tou de dissipation chalè ak kondisyon poze sele. Sant lan CNC senk-aks machining ka travay sou sifas konplèks koube sou kokiy alyaj aliminyòm, avèk presizyon fraisage soti najwar refwadisman ak siyon sele pandan y ap asire epesè miray inifòm, ak presizyon D 'jiska nivo IT6. Se plak la refwadisman dlo nan pake a batri trete pa CNC lazè koupe ak fraisage reyalize yon koule kanal gwosè erè nan mwens pase oswa egal a 0.1mm, asire dissipation chalè inifòm nan awozaj la ak evite risk pou yo ki sove tèmik nan batri la.
Nan sistèm chasi otomobil la, CNC D 'bay garanti fòs serye pou pati kle estriktirèl. Se bra a kontwòl nan sistèm nan sispansyon te fè nan segondè-fòs asye. Sant lan CNC D 'konplete pwosesis la nan estrikti ki gen fòm espesyal nan teknoloji segondè-vitès koupe (koupe vitès nan 120m/min), asire presizyon jewometrik pandan y ap evite deformation nan materyèl la akòz estrès machining. Pou pati tankou jwenti volan ki sijè a charj enpak, CNC-machined twou yo fil sèvi ak yon pwosesis woule fòme, ki ka ogmante fòs la fil pa 30%, efektivman anpeche risk pou yo detachman boulon pandan kondwi.
Li se vo anyen ki karakteristik sa yo dijital nan CNC D 'ap kondwi transfòmasyon nan manifakti otomobil nan entèlijans. Atravè entèrkonèksyon an tan reyèl ant sistèm nan MES ak ekipman CNC, tout pwosesis la nan trasabilite done nan paramèt pwosesis, lavi zouti, enspeksyon bon jan kalite ak sou sa ka reyalize. Lè gen yon devyasyon ti tay nan gwosè a pwosesis, sistèm lan pral otomatikman deklanche enstriksyon an konpansasyon pou fè pou evite pakèt pakèt. Sa a mòd kontwòl fèmen-bouk nan "pwosesis-deteksyon-koreksyon" te ogmante pousantaj la pas premye fwa nan pati otomobil soti nan 85% a plis pase 99%.
Soti nan machin gaz tradisyonèl nan machin enèji nouvo, ki soti nan pwodiksyon an mas nan personnalisation pèsonalize, teknoloji pwosesis CNC te toujou compétitivité debaz la nan endistri a manifakti otomobil fè fas ak chanjman mache ak adaptabilite fò li yo ak presizyon segondè. Avèk entegrasyon kontinyèl nan teknoloji tankou senk-aks koneksyon, gwo vitès koupe, ak deteksyon entelijan, pwosesis CNC pral jwe yon wòl pi gwo nan pwosesis materyèl ki lejè, espesyal ki gen fòm estrikti manifakti ak lòt jaden, enjekte pouvwa kontinyèl nan devlopman vèt ak entelijan nan endistri a otomobil.